Компания Audi представила «заряженную» модификацию купе и родстера TT RS, получившую название plus.

Новинка также получила мощные четырехпоршневые тормозные механизмы, адаптивную подвеску с магнитореологическими амортизаторами (доступна в качестве опции), корпуса зеркал из усиленного углеволокном пластика, спортивную выпускную систему, карбоновые вставки в моторном отсеке, а также 19-дюймовые черно-красные колесные диски с покрышками размерности 255/35.

В Германии цены на купе Audi TT RS с «механикой» будут начинаться от 60 тысяч 650 евро, а родстер обойдется покупателям минимум в 63 тысячи 500 евро. Доплата за роботизированную коробку передач составляет 2150 евро.

Пятицилиндровый бензиновый турбомотор объемом 2,5 литра, который устанавливается на обычные Audi TT RS, для новинки был форсирован с 340 до 360 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент увеличен на 15 Нм — до 465 Нм. Двигатель может работать в паре либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с семидиапазонной преселективной трансмиссией S tronic с двумя сцеплениями.