22:18 Roding Roadster 23 выпущен в Женеве (видео) | |
| Впервые специальности спортивный автомобиль производитель из Германии, Roding Автомобили, показал их Roding двухместного родстера середине двигателя спортивного автомобиля на Женевском автосалоне на прошлой неделе. Уникальным стилем середины двигатель родстера спортивный автомобиль имеет карбоновый корпус позволяет иметь автомобиль весом всего 950 кг (2094 фунтов). Это легкий корпус в сочетании с BMW на линии 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом производства 320л.с. (235кВт / 325bhp) дает соотношение мощности и веса до 3 кг / л.с и делает 0-100км / ч спринт за 3,9 секунды в то время как 80-120км / ч (на пятой страха) занимает 4,0 секунды. Еще более впечатляющим является его боковая фигура ускорения 1,4 г на 115 км / ч (71mph). Все это достигается при потреблении всего 8,2 литра топлива на 100 км (34,4 миль на галлон имп). Первые автомобили будет производиться являются специальные издания, ограниченным тиражом из 23 родстеров, отсюда и название. Эти издания модели имеют эксклюзивный дизайн внешнего всех видимых частей углерода, как капот, задний, шасси, двери и крыша неокрашенный и остальные части тела в любой другой цвет, что клиент хочет. Она также включает в себя завод установленных компонентов гонок. "Roding показывает, как это можно сделать идеальной использование легких потенциалов в автомобиле со слоем облигаций соответствующий дизайн. Технологий, используемых ясный путь к структурным использованием волокнистых материалов связь в крупных серий", объясняет д-р . Клаус Дрекслер (профессор, Технический университет Мюнхена), один из самых известных ученых и технических специалистов в области углепластика. | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |