Избитый Ford Escort впереди замедлил и потребовал, чтобы мы настигли, сигнализируя и махая нами, чтобы пройти. Всегда те, чтобы обязать мы обстреляли 650bhp двигатель, понижая это вниз винтик ни на каком серьезном основании вообще кроме стенающего кошачьего концерта двигателя V12.

И поскольку мы катапультировали рядом с избитым старым Фордом, телефоны камеры ждали и водитель медленно, невольно, управляемый к катастрофе с нашим двигателем за 540 000€. Тогда было два любительских фотографа, вторгающиеся в охоту, это был только другой день, когда ты ведешь ярко-оранжевый Pagani Zonda F Родстер.

Это - номер четыре только 25 Зонд Ф, и они делают Феррари или взгляд Ламборджини распространенными как экскременты коровы в сравнении. Так, даже при том, что базовой конструкции Zonda девять лет, и мы должные новая модель в этом году, возможно даже на нависшем Женевском шоу, этот автомобиль все еще способный к останавливающемуся движению так долго после того, как Орасио Пагани сначала потряс учреждение новой точкой отсчета в гиперавтомобильном мире.

Это смотрит лучше всего из спины, которая является первым проблеском, почти любой водитель доберется, поскольку это проносится мимо. Это выхлоп Оружия Gatling - мелодия подписи семьи Zonda и заднего крыла единственного самолета Ф, углеродистого распылителя, запутанный провод meshwork и краска pearlescent, могло все сформировать основание тезиса. Это - один из тех автомобилей, от которых ты никогда не будешь уставать, потому что ты - центральное положение каждый раз, когда ты выходишь гараж.

Это - вещь с этими автомобилями, ты мог провести дни, детально изучая детали, способ, которым углеродное волокно ткет матчи отлично, перчаточный бокс идет с видом зажима, который мог украсить кошелек женщины, и machined распределительное устройство сидит так изящно на пластине пульта центра, которая ловит свет именно так. Тогда есть другая мирская приборная панель с дисками как грани драгоценного камня Rolex.
тест-драйв Pagani Zonda
Глаз блуждает мимо факта, что ручной тормоз - стандартное трясиной число, крытое драматическим металлическим воротником, или что месяцы злоупотребления означали, что зажим крыши изо всех сил пытался наняться к безукоризненно спроектированным скобкам, которые считают место и гордые зеркала на тех вафлей тонкие передние крылья. Этот автомобиль настолько красивый, что ты хочешь покупать акции к идее совершенства, это очаровывает воображение как ничто иное – не даже сравнительно клинический Энцо.

Если что-нибудь, родстер превосходит прекрасную основу автомобиля-купе как этот автомобиль, теряет навес пузыря, который прибыл только немного слишком далеко к фронту автомобиля. От стороны Родстер выглядит еще ниже брошенный, более точеный и более угрожающий. Это - чистый театр с разных сторон.
характеристика Pagani Zonda
Чрезмерно думая как это, которое заставило нас влюбиться в автомобили во-первых. Zonda F Родстер является мечтами, сделанными реальными, вид вещи, которой дети имели обыкновение делать набросок в конце книг и современный день, отвечает на Lamborghini Countach, которая имела обыкновение сидеть на всех наших стенах. С точки зрения чистого суперавтомобильного дизайна это не поправляется чем это.

И это входит в полной спекуляции Clubsport, что означает, что это добирается 650bhp версия AM

тест-драйв Pagani Zonda

характеристика Pagani Zonda